A ULTRAFLY é o representante exclusivo no Brasil das aeronaves fabricadas pela TL-Ultralight. A empresa é estabelecida na Barra da Tijuca – Rio de Janeiro próximo ao Aeroporto de Jacarepaguá e do Clube Esportivo de Ultraleve – CEU, onde são realizadas a montagem e assistência técnica das aeronaves, bem como os vôos de treinamento e de demonstração.A TL-ULTRALIGHT está localizada na cidade de Hradec Kralove, República Tcheca. Suas atividades na fabricação de ultraleves se iniciaram na década de 1990 a partir de pequenas instalações onde eram construídas poucas unidades.
O sucesso da empresa na produção de aeronaves com excelente performance de vôo e padrão de qualidade permitiu o seu crescimento. A fabricação em 1996 de um modelo de aeronave com asa baixa construído em fibra de vidro e carbono, o TL-96 Star, demonstrou efetivamente o potencial da empresa na construção de ultraleves de alta performance.
O modelo TL-96 Star se mostrou realmente competitivo na categoria colocando a TL-Ultralight definitivamente no mercado mundial do segmento. A introdução no início do milênio do modelo TL-2000 Sting Carbon, solidificou de vez a posição da empresa no ranking dos fabricantes de ultraleves.
O modelo TL-2000 Sting, totalmente construído em fibra de carbono, com design arrojado e de excelente perfil aerodinâmico atraiu o interesse de pilotos em vários países. A TL-Ultralight cresceu, aumentou suas instalações e a capacidade de produção a fim de atender a demanda mundial de suas aeronaves comercializadas atualmente através de vasta rede de dealers e distribuidores em todo o mundo.
No ano de 2008 foi anunciada a primeira série de vôos de teste do novo modelo de asa alta batizado de TL-3000 Sirius também construído integralmente em materiais compostos e fibra de carbono. A mais recente aeronave irmã do TL-2000 Sting foi lançada no mercado em 2009 demonstrando ser uma aeronave de excelente resposta a manobras em baixa velocidade e características dóceis de vôo. Assim como o Sting, o Sirius é equipado com motores da série Rotax nas versões ULM e LSA. A aeronave pode ser configurada com uma grande variedade de instrumentos e acessórios analógicos e digitais em glass cockpit. Dotado de amplo espaço interno na cabine, o Sirius pode acomodar confortavelmente pilotos e passageiros de qualquer estatura. Com o lançamento do TL-3000 Sirius, a TL-Ultralight se consolida cada vez mais no mercado mundial na fabricação de aeronaves de última tecnologia.
